تُعد بيجو 308 SW النسخة الواجن من الجيل الثالث لسيارة 308 العائلية المدمجة، حيث تقدم عملية موسعة مع الحفاظ على التصميم الأنيق والعصري الذي يشتهر به الطراز الأوروبي. متوفرة عالميًا في نسخ بنزين وهجين قابلة للشحن وكهربائية، توفر 308 SW سعة تخزين كبيرة وراحة متطورة. في المملكة العربية السعودية، لا يتم استيراد 308 SW بشكل رسمي من قبل بيجو، لذا فإن أي نسخ متوفرة في السوق السعودي تأتي عبر قنوات الاستيراد الموازي. تستهدف السيارة المشترين الذين يحتاجون إلى وسيلة نقل عائلية أنيقة أو مرونة في الحمولة ضمن طراز عائلية مدمجة فاخرة غير شائعة في العروض المحلية.
تتضمن النسخ المستوردة من بيجو 308 SW عادةً نسخًا هجينة قابلة للشحن ونسخًا كهربائية بالكامل. النسخة الهجينة القابلة للشحن تجمع بين محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع حقن مباشر، ينتج 150 حصانًا و250 نيوتن.متر من عزم الدوران. يترافق مع محرك كهربائي دائم المغناطيس بقوة 125 حصانًا و118 نيوتن.متر من عزم الدوران. ويصل إجمالي الناتج المشترك للنظام إلى 195 حصانًا. توفر هذه النسخة مدى كهربائي فقط يصل إلى 60 كلم حسب معيار WLTP، وتستهلك حوالي 1.2 إلى 1.4 لتر لكل 100 كلم.
أما النسخة الكهربائية بالكامل e-308 SW، فهي مزودة ببطارية سعة 54 كيلوواط-ساعة ومحرك كهربائي واحد ينتج 156 حصانًا و260 نيوتن.متر من عزم الدوران. وتوفر مدى معتمد من WLTP يصل إلى 413 كلم.
تتبنى 308 SW إشارات الديناميكا الهوائية نفسها التي تميز 308 فاستباك، لكن مع تمديد الطول الإجمالي للهيكل بحوالي 28 سم، مما يؤدي إلى طول إجمالي قريب من 4.64 متر وقاعدة عجلات أطول تُعزز راحة الركاب في المقاعد الخلفية بزيادة قدرها 5.5 سم مقارنة بالنسخة الهاتشباك. تشمل الميزات الخارجية خط سقف انسيابي ينتهي بجناح خلفي خفيف، ومصابيح LED أنيقة، وتصميمات حصرية للعجلات المعدنية تصل إلى 18 بوصة. غالبًا ما تتضمن النسخ الكهربائية والهجينة شعارات مميزة وأغطية عجلات ديناميكية هوائية لتعزيز الكفاءة.
يتبع تصميم المقصورة فلسفة i-Cockpit من بيجو، حيث توجد عجلة قيادة مدمجة أسفل لوحة عدادات رقمية، بالإضافة إلى شاشة لمس مركزية بحجم 10 بوصات للترفيه والمعلومات. تم تحسين راحة المقاعد الخلفية مقارنة بالنسخة الهاتشباك بفضل قاعدة العجلات الأطول. تبلغ سعة صندوق الأمتعة حوالي 608 لترات في نسخ البنزين والكهرباء، بينما تقدم النسخ الهجينة القابلة للشحن سعة أقل قليلاً تصل إلى حوالي 548 لترًا بسبب موضع البطارية. توفر المقاعد الخلفية القابلة للطي بتوزيع 40/20/40 مرونة في الحمولة تصل إلى حوالي 1,634 لترًا. تتميز المواد الداخلية باللمسات الرفيعة، مع أسطح ناعمة، وخياطة متباينة، وإضاءة محيطية في النسخ المستوردة الأعلى تجهيزًا.
تتضمن النسخ المستوردة من 308 SW العديد من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل التحكم التكيفي في السرعة مع وظيفة التوقف والانطلاق، ومساعدة الحفاظ على المسار، والتعرف على إشارات المرور، ورصد النقاط العمياء، وأنظمة كاميرا بزاوية 360 درجة في الفئات العليا. تشمل النسخ الهجينة والكهربائية أوضاعًا لاسترجاع الطاقة من الفرامل وملفات قيادة قابلة للاختيار. كما تتوفر مصابيح LED Matrix في النسخ المتقدمة لتوفير إضاءة فائقة.
وتتضمن أنظمة السلامة الأخرى التحكم في الثبات، والتحكم في الجر، ونظام المكابح المانعة للانغلاق مع توزيع إلكتروني لقوة الكبح (EBD)، والعديد من الوسائد الهوائية، والأنظمة الإلكترونية للسلامة، وهي قياسية عبر معظم النسخ.
نظرًا لأن بيجو لا تستورد رسميًا 308 SW في المملكة، فإن الضمان وخدمات الصيانة تعتمد بالكامل على الترتيبات التي يقدمها المستورد. عادةً ما يتضمن الضمان المحدود من عام إلى ثلاث سنوات وقد يغطي البطارية وأنظمة الهجين في النسخ الكهربائية والهجينة. يجب على الملاك التأكد من إمكانية الوصول إلى ورش عمل متخصصة في منصات ستيلانتيس الهجينة والكهربائية للتشخيص، وصيانة البطارية، وتحديث البرمجيات. من المهم أيضًا التأكد من توافر قطع الغيار الخاصة بالنماذج الكهربائية والهجينة. كما أن توفير دعم ما بعد البيع في المدن الكبرى مثل الرياض وجدة أمر حيوي لضمان راحة المالك في الملكية طويلة الأمد.
في سوق الاستيراد الموازي في السعودية، تتنافس 308 SW مع سيارات الواجن الأخرى مثل فولكس فاجن جولف فاريانت، وسكودا أوكتافيا كومبي، وهيونداي i30 واغن. وعلى الرغم من أن هذه الخيارات قد تُباع محليًا، إلا أن 308 SW تبرز من خلال نسخها الكهربائية والهجينة، وتصميمها المميز، وسعة الحمولة الواسعة، والإحساس الفاخر. خاصة في نسخها الهجينة والكهربائية، تقدم السيارة كفاءة ورفاهية ليست شائعة في هذه الفئة داخل السوق المحلي.
اشترك في إشعاراتنا للحصول على آخر الأخبار والتحديثات