سعر ماكلارين سينا 2025 في المملكة العربية السعودية - الداخلية والخارجية، الصور، المراجعات والمواصفات

تُعد ماكلارين سينا واحدة من أكثر سيارات الهايبركار تطرفًا وتركيزًا على الأداء في العالم حيث تم تطويرها لتجسد روح سائق السباقات الأسطوري آيرتون سينا من خلال تقديم تجربة قيادة خالصة وغير مفلترة. وبفضل هندستها المستوحاة من سيارات الحلبات، وتصميمها الفريد المبني بالكامل لخدمة الأداء، تأتي سينا إلى السوق السعودي كأداة قيادة متفوقة، تمزج بين الخفة الفائقة، والقوة الهائلة، والتقنيات المتقدمة التي ترفع من مستوى التحكم والدقة على الطرقات والحلبات على حد سواء.

أداء مكلارين سينا

يقع قلب مكلارين سينا في السعودية في محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر مع تعديل مكثف. يولد هذا المحرك قوة تبلغ 800 حصان (حوالي 789 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر. يتيح هذا المحرك تسارعًا هائجًا واستجابة فورية للدواسة.

تتسارع سينا من صفر إلى 100 كم/س خلال 2.8 ثانية فقط، وتستمر في تقديم القوة حتى تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 335 كم/س. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات، مما يضمن تغييرات تروس سريعة وتسليمًا مثاليًا للطاقة.

تعزز خفة وزن السيارة من أداء سينا، حيث يبلغ وزنها الجاف 1,198 كجم، مع نسبة قوة إلى الوزن تبلغ 668 حصان لكل طن، مما يساهم في خفة الحركة والاستجابة العالية. يوفر نظام تعليق RaceActive Chassis Control II والمكابح الكربونية السيراميكية تحكمًا دقيقًا وقوة توقف ممتازة، مما يجعلها قوة مهيمنة على الحلبات.

تصميم مكلارين سينا الخارجي

يتحدد تصميم مكلارين سينا بالكامل بناءً على الأداء الهوائي. من الموزع الأمامي حتى الجناح الخلفي الضخم القابل للتعديل، كل خط يخدم غرضًا محددًا. ينتج الجناح الخلفي الضخم قوة ضغط تصل إلى 800 كجم، كما يعمل ككبح هوائي عند التباطؤ بسرعة عالية. في الأمام، توجه مداخل الهواء الكبيرة تدفق الهواء عبر وحول السيارة، مما يقلل من السحب ويزيد من التبريد وقوة الضغط السفلي.

شكل السيارة حاد، زاوي، وعدواني، وحضورها على الطريق أو الحلبة لا يمكن إنكاره. تصميم المصابيح الأمامية بسيط، محاط بقنوات هوائية وظيفية. يهيمن على المظهر الجانبي مداخل هوائية كبيرة وزعنفة على السقف تغذي المحرك بالهواء البارد. يعتبر موزع الهواء الخلفي من أبرز العناصر على أي سيارة طريق، مما يعزز من مكانتها الحلبية.

تصميم مكلارين سينا الداخلي

عند الدخول إلى داخل مكلارين سينا، يظهر التركيز على تقليل الوزن والوظيفية بوضوح. التصميم الداخلي بسيط ولكنه مصمم بعناية فائقة، مستوحى من سيارات السباق. كل سطح له غرض محدد. المقاعد المصنوعة من ألياف الكربون خفيفة جدًا، ومثبتة مباشرة على الهيكل لتقليل الوزن وتحسين ردود الفعل.

يُستخدم الألكنتارا على لوحة العدادات، الأبواب، والمقاعد، مما يوفر قبضة وإحساسًا فاخرًا دون إضافة وزن زائد. يجلس السائق منخفضًا داخل الهيكل، محاطًا بعجلة قيادة رفيعة مزودة بمقابض تبديل التروس المدمجة. توفر لوحة العدادات الرقمية عروضًا قابلة للتخصيص حسب وضع القيادة، بينما تتولى شاشة لمس عمودية الوظائف الثانوية مثل التحكم بالمناخ والبيانات التقنية.

تتميز الأبواب بألواح زجاجية في القسم السفلي لتحسين رؤية السائق والركاب للأرصفة أو حواف الحلبة. غياب وسائل الراحة التقليدية مثل عزل الصوت والمواد الثقيلة يعزز رسالة سينا كأداة أداء وليست سيارة فخمة.

تكنولوجيا مكلارين سينا

على الرغم من أن سينا مصممة للهيمنة على الحلبات، إلا أنها تضم تقنيات متقدمة تدعم الأداء والسلامة والتحكم. يراقب نظام التعليق RaceActive Chassis Control II المدخلات ويضبط التخميد لتوفير أفضل أداء. يمكن للجناح الخلفي الميل بناءً على السرعة، الكبح، أو قوى الانعطاف، ليعمل ككبح هوائي أو لزيادة الضغط السفلي في المنعطفات الحادة.

تحتوي سينا على نظام بيانات متقدم يسجل بيانات اللفة، قوى G، استجابة دواسة الوقود، وضغط المكابح، مما يجعلها مثالية للمالكين الذين يخططون لاستخدام السيارة على الحلبات. يمكن للكاميرات المدمجة تسجيل الفيديو لرفق هذه البيانات، مما يوفر تجربة تحليل كاملة.

تشمل مساعدات السائق القياسية نظام انطلاق، نظام التحكم في الجر، وأنظمة الثبات الإلكترونية التي يمكن تعديلها أو تعطيلها حسب سيناريو القيادة. كما تتوفر حساسات خلفية للركن وكاميرا، على الرغم من أن الرؤية محدودة بسبب التصميم الهوائي والأبعاد القصوى للسيارة.

صيانة وإعتمادية مكلارين سينا

نظرًا لإنتاجها المحدود وهندستها المتخصصة، يتطلب الحفاظ على مكلارين سينا في السعودية عناية خبراء. يستفيد المالكون من برنامج الضمان الشامل لماكلارين لمدة ثلاث سنوات أو كيلومترات غير محدودة، والذي يشمل عادة تغطية المكونات الرئيسية وخدمات الدعم.

رغم أن سينا مصممة للأداء العالي، إلا أن مكوناتها صممت لتكون متينة، خصوصًا للاستخدام الحلباتي. تشمل الصيانة الدورية فحص معايرة التعليق، الأنظمة الهوائية، تشخيص المحرك، وفحص المكابح الكربونية السيراميكية.

يدعم شبكة مكلارين الإقليمية تجربة الملكية هذه، مما يسهل على عشاق الأداء في السعودية الاستمتاع بالسيارة بثقة.

مقارنة مكلارين سينا

في فئة الهايبركار، تنافس مكلارين سينا في السعودية سيارات نخبوية مثل فيراري لافيراري، بورشه 918 سبايدر، وأستون مارتن فالكيري. بينما يقدم بعض المنافسين أنظمة دفع هجينة ومزايا فخمة أكثر، تركز سينا بشكل فريد على الأداء الحلباتي. تضحي بالراحة من أجل السرعة وأوقات اللفة، مما يجعلها واحدة من أنقى أدوات القيادة المتاحة.

بالمقارنة مع لافيراري و918 سبايدر، تتميز سينا بشعور أكثر خامًا وتناظرية، مع هيكل أخف وقوة ضغط هوائي أكبر. مقابل فالكيري، تعد سينا أكثر سهولة ورقيًا للاستخدام على الطرق، رغم أن كلاهما يدفع حدود الهندسة للسيارات القانونية على الطرق.