تُعد هيونداي ماتريكس من سيارات الـ MPV المدمجة متعددة الاستخدامات، وقد طُرحت في السوق السعودي في أوائل الألفينات. عُرفت بفضل عمليتها، ومساحتها الداخلية الرحبة، وأدائها الاقتصادي، مما جعلها خيارًا مفضلًا كسيارة عائلية مرنة ومناسبة لـ التنقل في المدن. تم تطوير ماتريكس بالتعاون مع شركة التصميم الإيطالية Pininfarina، وامتزج فيها الحجم المدمج مع ارتفاع السقف العملي. وعلى الرغم من توقف إنتاجها عالميًا حوالي عام 2010، لا تزال متوفرة في سوق السيارات المستعملة في المملكة، وتحظى بتقدير واسع لما تقدمه من إعتمادية وتصميم وظيفي.
توفرّت هيونداي ماتريكس في السوق السعودي بمحركين من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لتر و1.8 لتر. يُنتج محرك 1.6 لتر حوالي 102 حصانًا و141 نيوتن.متر، بينما يُولد محرك 1.8 لتر قوة تصل إلى 121 حصانًا و160 نيوتن.متر. وتم إقران كلا المحركين إما بناقل حركة يدوي من 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات، مع نظام دفع أمامي. وعلى الرغم من أن السيارة لم تُصمم للسرعة أو الأداء العالي، إلا أنها قدمت قوة سلسة وثابتة مناسبة لـ القيادة داخل المدينة واستخدام الطرق السريعة الخفيفة.
جاء تصميم هيونداي ماتريكس بصندوقي وعالٍ، حيث أُعطي الأولوية للمساحة الداخلية على حساب الخطوط الانسيابية. فقد سمح قصر الطول وارتفاع السقف بجعلها مناسبة للتنقل داخل المدن مع توفير مساحة رأس ممتازة داخل المقصورة. في المقدمة، احتوت السيارة على مصابيح أمامية كبيرة وشبك بسيط، بينما تميزت الفئات الأعلى بـ جنوط، وقضبان سقف، ومرايا ومصدات بلون الهيكل. وقد ركز التصميم على العملية وسهولة الاستخدام، مع أبواب تفتح بشكل واسع وباب خلفي كبير لتحميل الأمتعة بسهولة.
تميزت مقصورة هيونداي ماتريكس بأنها من أبرز نقاط قوتها. فرغم أبعادها المدمجة، قدمت مساحة داخلية رحبة ومرنة تتسع لخمسة ركاب بالغين براحة. ساهم ارتفاع السقف ووضعية الجلوس المنتصبة في توفير رؤية واضحة للطريق ومساحة رأس ممتازة في الصفين. كما أن المقاعد الخلفية قابلة للطي الكامل أو الجزئي، مما يمنح مرونة إضافية سواء للعائلات أو للاستخدام التجاري الخفيف. شملت التجهيزات الأساسية: مكيف هواء، مقاعد قماشية، نظام صوتي بسيط، نوافذ كهربائية، ومساحات تخزين متعددة موزعة في أنحاء المقصورة.
تفاوت استهلاك الوقود حسب نوع المحرك. حيث قدم محرك 1.6 لتر معدلًا يتراوح بين 12.5 إلى 13.3 كم/لتر، بينما بلغ معدل محرك 1.8 لتر حوالي 12 كم/لتر، ما يجعل السيارة خيارًا اقتصاديًا مناسبًا لـ القيادة اليومية ومهام الأسرة.
جاءت تقنيات السلامة والتكنولوجيا في هيونداي ماتريكس متواضعة ولكنها كافية لفئتها ووقتها. تضمنت التجهيزات الأساسية وسائد هوائية أمامية مزدوجة، ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع توزيع إلكتروني لقوة الفرملة، وقفل مركزي. بينما شملت الفئات الأعلى بعض الإضافات العملية مثل ماسحات خلفية، ومصابيح ضباب، وأزرار تحكم بالمقود. وركزت السيارة بشكل عام على الوظائف الأساسية والاعتمادية أكثر من التكنولوجيا المتقدمة.
توفرّت هيونداي ماتريكس في السوق السعودي بمجموعة من الألوان العملية مثل الأبيض، والفضي، والرمادي، والأسود، والأزرق، والأحمر. وقد ساعدت هذه الألوان على تعزيز طابعها العائلي وسهولة صيانتها.
تنافست هيونداي ماتريكس في سوق السيارات المستعملة في المملكة مع طرازات مثل تويوتا يارس فيرسو وهوندا جاز. وعلى الرغم من أنها قد لا تقدم نفس درجة التميز أو جاذبية العلامة التجارية التي تملكها منافساتها اليابانية، إلا أن ماتريكس تبرز بفضل مقصورتها الرحبة، وكفاءتها في استهلاك الوقود، وسعرها المناسب. وتبقى خيارًا قويًا لمن يبحث عن سيارة MPV عملية واقتصادية للقيادة العائلية والتنقل داخل المدينة.
اشترك في إشعاراتنا للحصول على آخر الأخبار والتحديثات