تُعد هيونداي H1 من سيارات الفان متعددة الاستخدامات، حيث صُممت لتلبية احتياجات النقل التجاري والعائلي على حد سواء. تم تقديمها في المملكة العربية السعودية بالجيل الثاني منذ 2003، واستمرت في تحقيق شعبية كبيرة حتى توقف إنتاجها في 2022. وتوفرت بتكوينين رئيسيين: فان مغلق وحافلة ركاب، مما جعلها مناسبة لعدد واسع من الاستخدامات. وقد اكتسبت H1 سمعة قوية في السوق السعودي بفضل مقصورتها الواسعة، وأدائها المتين، وتكلفتها التشغيلية الاقتصادية. ولا تزال متوفرة بشكل واسع في سوق السيارات المستعملة داخل المملكة.
توفرّت هيونداي H1 في السوق السعودي بمحرك بنزين من 4 أسطوانات بسعة 2.4 لتر، يُنتج حوالي 174 حصانًا وعزم دوران يبلغ 228 نيوتن.متر. ويرتبط هذا المحرك بـ ناقل حركة يدوي من 5 سرعات أو أوتوماتيكي من 4 سرعات، مع نظام الدفع الخلفي للعجلات. قدمت السيارة أداءً ثابتًا وتحكمًا جيدًا، مع عزم دوران قوي عند السرعات المنخفضة، وقيادة سلسة حتى عند التحميل الكامل. ورغم أنها لم تُصمم للسرعة، إلا أنها وفرت أداءً اعتماديًا ومتزنًا.
جاء التصميم الخارجي لـ H1 عمليًا ومربّع الشكل، يركّز على توفير المساحة وسهولة الاستخدام. تضمنت السيارة شبكًا أماميًا عريضًا، ومصابيح هالوجين كبيرة، وأبوابًا جانبية منزلقة تُسهّل دخول وخروج الركاب أو تحميل البضائع. وتوفرت حسب الفئة بـ جنوط من الحديد أو الألمنيوم. أما النسخ الأعلى تجهيزًا للركاب، فقد شملت مصابيح ضباب أمامية، وصدامات بلون الهيكل، وزجاجًا مظللًا في الخلف. ورغم أن تصميمها لم يكن رياضيًا أو فخمًا، إلا أنه يعكس وظيفتها العملية متعددة الاستخدام.
تُعد المساحة الداخلية وإمكانية تعديلها من أبرز نقاط قوة هيونداي H1. حيث قدمت الفئات المتنوعة مساحات تحميل مسطحة واسعة، مثالية لأعمال التوصيل أو النقل التجاري. وتضمنت المقصورة خامات بسيطة لكنها متينة، مع تجهيزات أساسية مثل: تكييف أمامي وخلفي، نوافذ كهربائية، قفل مركزي، وأنظمة صوتية اختيارية تدعم USB وبلوتوث في الفئات الأعلى. كما تميزت H1 بتعدد أماكن التخزين، مع إمكانية تغيير ترتيب المقاعد بما يتناسب مع نقل الركاب أو البضائع.
قدّمت هيونداي H1 كفاءة معقولة في استهلاك الوقود مقارنة بحجمها ومحركها. حيث بلغ متوسط الاستهلاك لمحرك 2.4 لتر حوالي 13.6 إلى 14.0 لتر/100 كم. ما يجعلها خيارًا عمليًا للنقل اليومي والاستخدام التجاري لمسافات طويلة.
زُوّدت هيونداي H1 بالمزايا الأساسية التي تعزز من السلامة والراحة. من التجهيزات القياسية: وسادتان هوائيتان أماميتان، نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، حساسات خلفية للمساعدة في الركن، ونظام تكييف يدوي أو أوتوماتيكي. أما الفئات الأعلى تجهيزًا، فقد أضافت شاشة ترفيه تعمل باللمس، كاميرا خلفية، أزرار تحكم بالمقود، وفتحات تكييف خلفية لتحسين راحة الركاب.
توفرت هيونداي H1 في السوق السعودي بألوان محايدة وعملية مثل: الأبيض، الفضي، الرمادي، الأسود، والأزرق البحري، وهي ألوان مفضلة للاستخدامات التجارية والعائلية على حد سواء.
في سوق السيارات المستعملة في المملكة، تتنافس هيونداي H1 مع طرازات مثل تويوتا هايس ونيسان أورفان. ورغم أن هايس تهيمن من حيث السمعة وقيمة إعادة البيع، إلا أن H1 تتفوق من حيث الراحة، وجودة القيادة، وتصميم المقصورة الأفضل. لذا تُعد خيارًا موثوقًا لأولئك الباحثين عن فان متعدد الاستخدامات، واسع، وبتكلفة مناسبة، سواء لنقل الركاب أو الأغراض التجارية.
اشترك في إشعاراتنا للحصول على آخر الأخبار والتحديثات