سعر كرايسلر بليموث برولر 2025 في المملكة العربية السعودية - الداخلية والخارجية، الصور، المراجعات والمواصفات

تُعد كرايسلر بلايموث براولر من أكثر السيارات تميزًا التي قدمتها كرايسلر على الإطلاق، حيث تم إطلاقها في أواخر تسعينات القرن الماضي تحت علامة بلايموث، قبل أن تُباع لاحقًا تحت علامة كرايسلر في سنواتها الأخيرة. استوحت السيارة تصميمها من سيارات الهوت رود الأمريكية الكلاسيكية في ثلاثينات القرن العشرين، فجمعت بين الطابع الرجعي والهندسة الحديثة، ما جعلها لافتة للنظر في أي مجموعة سيارات.

بفضل تصميمها اللافت والعجلات الأمامية المكشوفة وهيكلها المكشوف من نوع رودستر، كانت براولر سيارة نمط حياة أكثر من كونها خيارًا عمليًا للاستخدام اليومي، وجرى تسويقها لعشاق السيارات الذين يرغبون في مركبة خارجة عن المألوف تحمل طابعًا فريدًا. في المملكة العربية السعودية، تم استيراد بلايموث براولر بكميات محدودة فقط، وتُعد اليوم من السيارات المستوردة المتوقفة، وتُشاهد غالبًا في أوساط هواة جمع السيارات ومحبي الكلاسيكيات.

مواصفات كرايسلر بلايموث براولر

كانت بلايموث براولر مزودة بمحرك V6 بسعة 3.5 لتر يولد 214 حصانًا في الطرازات الأولى، وتمت ترقيته لاحقًا إلى 253 حصانًا في إصدار كرايسلر براولر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات مع وضع تبديل يدوي AutoStick، حيث تُنقل القوة إلى العجلات الخلفية.

وبالنظر إلى هيكلها المصنوع بشكل كبير من الألمنيوم خفيف الوزن، كانت أرقام الأداء محترمة، إذ بلغ زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س حوالي 7 ثوانٍ في الإصدارات الأحدث. ورغم أن براولر لم تكن تركز على السرعة القصوى، إلا أنها قدمت تجربة قيادة مستوحاة من الهوت رود مع الإعتمادية الحديثة. وبلغ متوسط استهلاك الوقود نحو 9–11 كم/لتر، وهو معدل مقبول لسيارة رودستر رياضية من تلك الفترة.

تصميم كرايسلر بلايموث براولر الخارجي

كان المظهر الخارجي لـ براولر أبرز سماتها، إذ صُممت لتشبه سيارة هوت رود يتم إنتاجها في المصنع. وتميزت بمقدمة طويلة، ونظام تعليق أمامي مكشوف مع عجلات ظاهرة، وجزء خلفي قصير. كما عززت الخطوط المنخفضة، والأقواس المستديرة، وخيارات الألوان الجريئة مثل البنفسجي والأصفر والفضي من طابعها اللافت. واحتوت السيارة على سقف قماشي قابل للطي، يسمح بالقيادة في الهواء الطلق. ونادرًا ما اقتربت سيارة إنتاجية من روح التصميم الرجعي مثلما فعلت براولر.

تصميم كرايسلر بلايموث براولر الداخلي

جاء التصميم الداخلي لـ كرايسلر بلايموث براولر بسيطًا لكنه أنيق، حيث احتوت المقصورة الثنائية المقاعد على تنجيد جلدي، ولوحة عدادات مركزية، وتطعيمات بلون الهيكل الخارجي. وعلى الرغم من أنها لم تكن فاخرة بشكل كامل، فإن الداخل عكس روح السيارة الرياضية المستوحاة من الـ هوت رود. وتضمنت التجهيزات الأساسية نظام تكييف، ونظام صوتي مزود بمشغل أقراص مدمجة، وميزات كهربائية للتحكم بالنوافذ والأقفال. وكانت مساحة التخزين محدودة للغاية، مع صندوق خلفي صغير، تُضاف إليه ملحق مقطورة اختياري صُمم خصيصًا لبراولر.

تكنولوجيا وسلامة كرايسلر بلايموث براولر

عكست تقنيات براولر فترة أواخر التسعينات، حيث ضمت تجهيزات حديثة نسبيًا مثل النوافذ الكهربائية، والتحكم في السرعة، والدخول بدون مفتاح. ورغم بساطة نظام الترفيه مقارنة بالمعايير الحالية، فإنه قدم ما يكفي لسيارة مخصصة لنهاية الأسبوع.

أما في جانب السلامة، فقد جاءت مزودة بوسادتين هوائيتين أماميتين، ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام التحكم في الجر، ما جعلها أكثر أمانًا من سيارات هوت رود التقليدية، دون التضحية بهويتها الرجعية. كما ساهم الهيكل المصنوع من الألمنيوم في خفض الوزن وزيادة الصلابة، ما دعم الأداء والسلامة معًا.

الضمان وتغطية الصيانة في كرايسلر بلايموث براولر

نظرًا لكونها سيارة مستوردة متوقفة في المملكة العربية السعودية، فإن كرايسلر بلايموث براولر لا تتمتع بأي ضمان رسمي أو دعم صيانة حالي. ويعتمد المالكون على ورش العمل المستقلة وموردي قطع الغيار المتخصصين، وغالبًا ما يتوجهون إلى مصادر دولية للحفاظ على سياراتهم في حالة جيدة. وبسبب ندرتها وتصميمها الفريد، تُعد براولر أقرب إلى سيارة مقتنين منها إلى مركبة للاستخدام اليومي، ما يجعل صيانتها مشروع شغف لمحبيها.

مقارنة كرايسلر بلايموث براولر

لم يكن لـ براولر منافسون مباشرين بسبب فكرتها غير المألوفة، لكنها كانت تُقارن أحيانًا بسيارات مستوحاة من نمط الحياة أو التصاميم الرجعية مثل شفروليه SSR، أو حتى بسيارات الهوت رود الكلاسيكية التي يقوم الهواة ببنائها بأنفسهم.

وعلى عكس منافسيها، قدمت براولر تجربة رودستر رجعية مبنية في المصنع، تجمع بين التصميم الكلاسيكي والسلامة الحديثة والإعتمادية. وفي السوق السعودي، كانت من السيارات النادرة، حيث أُعجب بها المقتنون الذين يبحثون عن شيء فريد ولافت للنظر. ولا تزال حتى اليوم من الطرازات المرغوبة كموديل متوقف يُذكر كواحد من أكثر تصاميم كرايسلر جرأة في تاريخها.